產(chǎn)品展示Product show
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咨詢電話
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| 分辨率 | 1ppm 可燃?xì)?(外置探頭) |
| 重量 | 7kg（含電池） |
| 品牌 | Handset |
| 貨號(hào) | 1 |
| 電源電壓 | 1 |
| 型號(hào) | Handset-Gas |
| 測(cè)量范圍 | 0-100% |
| 規(guī)格 | 1 |
| 加工定制 | 否 |
| 外形尺寸 | +5℃-+40℃ |
| 測(cè)量精度 | 1 |
Handset-Gas便攜式尾氣分析儀
1分鐘教你看懂汽車(chē)尾氣 路博便攜式尾氣分析儀
產(chǎn)品概述：
l 1. 采用 NDIR 測(cè)試平臺(tái)；
l 2. 適用于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽油車(chē) CO-CO2-HC-O2-NO-Lambda 測(cè)試；
l 3. 滿足 ISO3930/OIML,R99 00 級(jí)精度；
l 4. 模塊化設(shè)計(jì),PC 型尾氣分析儀，儀器穩(wěn)定可靠
l 5. 完全符合國(guó)家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)能存儲(chǔ)分析；
l 6. 帶有大容量電池，適合取電不方便的場(chǎng)合使用；
l 7. 主機(jī)與 PAD 手持通過(guò)無(wú)線 WIFI 通信，方便現(xiàn)場(chǎng)使用；
l 8. 帶有多種轉(zhuǎn)速油溫接口，包括震動(dòng)式及點(diǎn)煙器傳感器、
l 9. OBDII 診斷儀、電瓶接口等。
系統(tǒng)功能:
l 1. 預(yù)熱時(shí)間 1-9 分鐘（與環(huán)境溫度有關(guān)）；
l 2. CO-CO2-HC響應(yīng)時(shí)間小于 5 秒；
l 3. 緊湊設(shè)計(jì)，特別適合野外測(cè)試和環(huán)保路檢測(cè)；
l 4. 采用藍(lán)牙及無(wú)線 WIFI 通訊，方便檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)；
l 5. 滿足 ISO3930/OIML R99 00 級(jí)精度；
l 6. 藍(lán)牙無(wú)線通訊；
l 7. 可選 NOx 測(cè)試功能；
l 8. 多燃料選擇功能（CNG/LPG/petrol）；
l 9. 完全滿足 GB18285-2018 雙怠速放測(cè)試要求；
l 10.內(nèi)置電池或 300WH 高容量可重復(fù)充電電池（可選）；
l 11.配備無(wú)線藍(lán)牙微型打印機(jī),可用于現(xiàn)場(chǎng)打印;
l 12.操作簡(jiǎn)便,直觀形象;
l 13.配備手持 PC,檢測(cè)數(shù)據(jù)可大量存儲(chǔ)、查詢、上傳；
l 14.檢測(cè)數(shù)據(jù)可以直接通過(guò) 4G 網(wǎng)絡(luò)傳輸（可選）；
技術(shù)參數(shù)：
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成分 |
測(cè)量范圍 |
分辨率 |
測(cè)量精度 |
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CO |
0-15 %vol. |
0.001 %vol. |
±0.02%vol或±3% |
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CO2 |
0-20 %vol. |
0.1 %vol. |
±0.3%vol.或±3% |
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HC |
0-20,000ppm |
1ppm |
±4ppm或±3% |
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O2 |
0-25 %vol. |
0.01 %vol. |
±0.02%vol.或±3% |
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NOx |
0-5,000ppm |
1ppm |
±25ppm或±4% |
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Lambda |
0-9.999 |
0.001 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 400-9,999rpm 10rpm ±20rpm 400＜rpm＜2000 ±2% from 2001 to 9,999 |
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油溫 |
-13-+150℃ 1℃ ±1℃ |
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充電時(shí)間 一般3小時(shí) |
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電池充滿使用時(shí)間 7-8.5小時(shí) |
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重量 |
8kg（不含配件 10kg（含配件） |
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尺寸（長(zhǎng)╳寬╳高） 365mm╳335mm╳180mm |
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符合標(biāo)準(zhǔn) GB18285-2018雙怠速法 |
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通信方式 主機(jī)與平板通過(guò)WIFI，打印機(jī)通過(guò)無(wú)線藍(lán)牙 |
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有車(chē)一族都知道，汽車(chē)年審時(shí)一定會(huì)檢查汽車(chē)尾氣放是否合格，畢竟如果尾氣放不合格，對(duì)空氣會(huì)造成污染。那汽車(chē)尾氣放不合格，問(wèn)題出在哪呢？我們今天來(lái)分析下。
一.三元催化劑和氧化傳感器
如果年審汽車(chē)廢氣超標(biāo)，首先車(chē)主要考慮三元催化和氧化傳感器是否有過(guò)多的積碳。因?yàn)槠?chē)除了在高速行駛，平時(shí)開(kāi)車(chē)大多是走走停停，很容易造成汽油燃燒不充分，久而久之，就產(chǎn)生了積碳。積碳多了，就會(huì)附著在三元催化轉(zhuǎn)化器的內(nèi)部和氧化傳感器的表面，從而導(dǎo)致堵塞和廢氣放過(guò)多。
建議車(chē)主養(yǎng)成定期清理積碳的習(xí)慣，將清洗劑直接倒進(jìn)油箱里，就可以讓汽油燃燒得更充分，從而減少積碳的產(chǎn)生。另外提醒各位車(chē)主，如果平時(shí)加的油質(zhì)量有問(wèn)題，油中的硫，鉛，磷也會(huì)導(dǎo)致三元催化劑的毒性失效，這種情況也要及時(shí)更換三元催化劑。
二.火花塞
汽車(chē)火花塞的作用也是很重要的，如果不注重火花塞的清潔或者更換，會(huì)導(dǎo)致火花塞老化，積碳嚴(yán)重。而一旦出現(xiàn)這種情況，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)困難，行車(chē)時(shí)有明顯的頓挫感，怠速抖動(dòng)，頻繁出現(xiàn)怠速，自行熄火等現(xiàn)象。
要避免這些現(xiàn)象，車(chē)主就要及時(shí)做好火花塞的養(yǎng)護(hù)，日常維護(hù)可以用砂紙或者清潔劑進(jìn)行清潔，如果火花塞老化嚴(yán)重或者使用壽命結(jié)束，就要及時(shí)更換。
三.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
如果車(chē)主在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)油油耗過(guò)快，氣管冒藍(lán)煙，就是發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油，這也會(huì)造成汽車(chē)尾氣放不合格。為了避免這種現(xiàn)象，車(chē)主要定期清潔發(fā)動(dòng)機(jī)，清潔后，還要注意平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，定期拉高速或加燃油寶以清除積碳，從而達(dá)到控制發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的效果，控制汽車(chē)尾氣超標(biāo)情況。
